Підрив 6 червня росіянами Каховської ГЕС спричинив найбільшу екологічну катастрофу в Україні з часів Чорнобиля. Однак наступного дня після інциденту Президент України Володимир Зеленський заявив, що Україна не отримала жодної відповіді на запит про допомогу ні від Червоного Хреста (МКЧХ), ані від ООН.

Місцеві волонтери організували порятунок мешканців окупованого містечка Олешки на Херсонщині від потопу, після того як 6 червня російська армія знищила Каховську ГЕС на Дніпрі. Евакуйованих доставляють у центр містечка Олешки, оскільки окупанти нікому не дозволяють залишати місто і не впускають туди охочих допомагати з інших міст.

У ніч на 6 травня російські окупаційні війська підірвали Каховську ГЕС.

Загін поліції "Білі янголи" було спеціально створено на Донеччині для евакуації цивільних. Нині він діє в багатьох містах і вже став легендарним. Ми рушаємо з ним у Красногорівку. Але щоб когось вивезти, спершу його чи її потрібно вмовити.

Зеленський не вірив у повномасштабне вторгнення та говорив про шашлики весною — відповідно, цивільна владна вертикаль не готувалася до такого розвитку подій. Коли Росія вторглася, влада повторювала оптимістичні повідомлення, що українські війська успішно відбивають атаки. Це коштувало життя тим, хто їм повірив і вчасно не виїхав з несподівано окупованих територій. А були й такі, хто через незнання їхав в окупацію, хоча сподівався лише пересидіти війну поза Києвом.Read this article in English

У темній утробі пожежної частини — давно знеструмленій, але майже цілій — статний молодий швейцарець миє посуд після обіду. Його прізвище є в списку Forbes 30 до 30, він власник двох компаній у США, заробляє мільйони, об'їздив світ. Його лице осяює широка білозуба американська усмішка, контрастна в місцевості, де всі зайняті виживанням.— Стефане, що привело тебе сюди?— Україна б'ється за демократію, й мені хочеться бути причетним до чогось важливого.Можливо, й справді, думаю я: коли здається, що маєш у житті все, спадає на думку така неочевидна ідея — податися в Бахмут. Стефан кілька тижнів живе поруч із пожежниками, вони їдять із одних тарілок і сплять в одному підвалі. Воду, щоб гасити пожежі, набирають зі ставків. Вода — найбільший гуманітарний дефіцит у Бахмуті, тож посуд Стефанові доводиться мити ощадливо.

– Я сказала батькам, що їду в Полтаву.– О, а я своїм – що у Львів.– А я – що в Харківську область…Після смолтоку “типових дорослих людей” директор “Зоопатруля” Дмитро, я і Женя, наш волонтер та за сумісництвом оператор, сідаємо в рено-“пиріжок”, забитий кормом для тварин, та їдемо в село Богородичне Донецької області.

Від Краматорська до Бахмута — трохи більш ніж 50 км, але здається, що вічність. Їдемо дуже швидко. Обабіч залишаються Красна Гора й Соледар. Унизу палає Бахмут. Росіяни прориваються в нову частину міста. Групи ДРГ з'являються також на дорогах. Поляк Куба Сташек (інтерв'ю з ним тут), родом із Торуня, останнім часом їздить у Бахмут щодня. Куба – волонтер, який евакуює цивільних, він урятував уже понад сотню життів.

У Бахмуті зараз – найбільші відчайдухи світу. Українська армія тримає важливі позиції. Волонтери на великій швидкості влітають у місто, щоб доставити гуманітарну допомогу й вивезти цивільних. У Бахмуті досі залишаються тисячі жителів, зокрема діти. Кубі Сташеку 28 років, останній місяць він щодня їздить у Бахмут. Можна сказати – як на роботу, і це буде правдою. Куба працює евакуатором. Він урятував уже понад сотні життів.

Покупка квитків на потяг за кордон через сайт, додаток або чат-боти Укрзалізниці — складна й заплутана річ. Хоча купити автобусний квиток до країн ЄС можна за декілька кліків.УЗ продає квитки онлайн лише на кілька маршрутів до Польщі. Хоча безпересадковим потягом з України можна дістатись Австрії, Угорщини та Словаччини. Але де шукати розклад і ціни на ці маршрути й чи можна в інтернеті придбати на них квитки?До того ж квитки до Польщі неможливо знайти в новому додатку УЗ. Потяг до Варшави — взагалі щось міфічне. Квитки на цей рейс на сайті Укрзалізниці постійно відсутні .З'ясовуємо заплутану систему продажу квитків закордон на потяги Укрзалізниці. До речі, після закриття повітряного простору 24 лютого ними виїхали за кордон уже 600 тис. пасажирів.