#транспорт

Фрагменти

Самопіар як пріорітет? Зе-закупівлі для Укравтодору вдесятеро вищі за військові (ГРАФІК)

Штатні та позаштатні пропагандисти Офісу президента в останні дні заспокоюють українців наративами на кшталт «Путін вже багато років біля воріт, і за останні місяць-півтора нічого не змінилося, тому варто не розганяти паніку та посилювати свою обороноздатність».
Фрагменти

Трамвайну станцію Ватутіна перейменовано на Шухевича

Ще донедавна станція швидкісного трамвая на ж/м «Вигурівщина-Троєщина» мала назву «Станція Генерала Ватутіна», проте 4 січня цього року директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор підписав наказ про перейменування.
Фрагменти

Так можна й завтикати. Подивіться на міні-Токіо в реальному часі в 3D

За транспортною системою столиці Японії можна спостерігати у трьох вимірах.
Фрагменти

У центрі Києва облаштували "приватну парковку" на комунальній вулиці (ФОТО)

На в'їзді з вулиці Заньковецької (так званий Пасаж) найкрутіші чорні паркувальники столиці облаштували собі фронт-офіс з ексклюзивним світлофором і болардом, за який пускали всілякі «ягуари» й «бентлі». Але правда в тому, що Пасаж – така сама муніципальна вулиця, як і Городецького і Заньковецької.
Фрагменти

Очікувано. Ціни на проїзд у Києві таки виростуть, але пізніше і трішки менше

Уже не вперше в Києві так відбувається: оголошують дуже високу ціну на громадський транспорт, потім скасовують підвищення – і потім оголошують трішки менше підняття цін дещо пізніше.
Статті

Транспортна філософія Львова. 12 років реформ – і це лише пів шляху

Ви виходите із залізничного вокзалу і замість роздовбаного асфальту, автомобільного хаосу й убитих кіосків бачите доглянуту площу. Тут Європа. Вам заздрісно. Багато місця для пішоходів, зелень, лавочки, фонтан. Гарна трамвайна зупинка.Окремо під'їздять автобуси та маршрутки. Спеціальний простір для приватних авто і таксі, які лише висаджують пасажирів. Зупинки транспорту розташовані одразу біля вокзалу, тож навіть з важкими валізами до поїзда дістатися легко. Привокзальна площа, яку тепер бачать усі, – лише частина великого плану з реконструкції транспортної мережі Львова. Історія почалася 2009 року, напередодні Євро-2012, і зроблене – лише частина шляху.Як Львів став піонером сучасних транспортних реформ в Україні, що про це думають жителі і які виклики досі стоять перед містом – далі у матеріалі.

Підтримайте нас