Додамо від ТЕКСТів: Можна не витрачати шалені кошти, достатньо буде просто відокремити частину дороги блоками, як при ремонті доріг — і віддати її велосипедистам. Французи так і зробили.

Київ задихається від автомобілів – і від тих, які їдуть і від тих, які стоять припарковані. Міська влада, переслідуючи благородну мету зменшити кількість авто в місті, близько півроку тому активно почала евакуювати неправильно припарковані автомобілі. Цього моменту активісти-урбаністи довго чекали. Але замість продуманої стратегії, яка зробила б життя в місті упорядкованішим, кияни отримали “російську рулетку”: будь-яке авто абсолютно несподівано можуть забрати. При цьому, на загальну кількість неправильно запаркованих авто ці дії мало впливають. А заробляють приватні компанії.

Нашим "успішним" (ТМ) таке б не сподобалося. Дика Європа, що з неї взяти.

У майбутньому ми зможемо "друкувати" цілі квартали, – пише журнал архітектури та дизайну DeZeen.

Такі рішення ухвалюють люди, які не розуміють, що не кожен живе у приватній садибі з садом, – пише журнал архітектури та дизайну DeZeen.

Порожнє місто в цьому відео. Краще дивитися зі звуком.

Ми вже повідомляли про плани створення пасажирських дронів як частини міського транспорту. Але куди їх приземлювати? Ось як це бачать архітектори.

Citroen Ami - можливе майбутнє міської мобільності.

Європейська столиця, так би мовити. Подібна ситуація з незаконним паркуванням довгий час тривала на Софійській площі.