Матеріали автора Валерія Павленко

Статті

Громадський транспорт, пішохідні вулиці, парки. Як Чернівці створюють європейську міську інфраструктуру

У Чернівцях проблему заторів і хаотичного паркування вирішують не розширенням доріг, а інвестиціями в зручний громадський транспорт, розширенням веломережі та створенням комфортних умов для пересування пішки. Приклад Чернівців варто наслідувати всім українським містам.
Статті

Під мостом по піску. Київська мерія ігнорує потреби пішоходів, мам із візочками та маломобільних груп

Під мостом по піску.  Київська мерія ігнорує потреби пішоходів, мам із візочками та маломобільних груп
Дарницький міст — це київський довгобуд, який почали зводити ще у 2004 році. У серпні 2023-го з Дарницького мосту нарешті добудували два з’їзди, які сполучили міст з Осокорками, Позняками та Березняками. Але для пішоходів стало тільки гірше. А поруч виріс новий величезний житловий квартал.
Статті

Думку господарів урахували. У чому особливість відбудови вулиці Вокзальної в Бучі

Думку господарів урахували. У чому особливість відбудови вулиці Вокзальної в Бучі
“Ми попросили розвернути будинок на 180 градусів, щоб вхідні двері виходили не на вулицю, а всередину ділянки, — розповідає Марина Гордієнко, власниця одного з відбудованих будинків на вулиці Вокзальній у Бучі на Київщині. — Також попросили посунути будинок трохи ближче до вулиці. Усе врахували”.
Статті

Немає де жити. Чому пенсіонери сидять під обстрілами, а молодь прямує за кордон. На прикладі евакуації з Покровська

Немає де жити. Чому пенсіонери сидять під обстрілами, а молодь прямує за кордон. На прикладі евакуації з Покровська
За два з половиною роки повномасштабного вторгнення влада не розробила сталих механізмів пошуку довготривалого житла для переселенців. Життя в студентському гуртожитку — це, по суті, все, на що можуть у найкращому разі розраховувати майже всі, хто залишає свої оселі в містах, до яких наближається лінія фронту. Поодинокі винятки лише підтверджують загальну практику. Ми поїхали до Львова та Рівного і поспілкувалися з щойно евакуйованими мешканцями Покровська.
Журналістика даних

«Всьо, тривога, приїхали. Чого сидим?». Як зупинка транспорту під час повітряної тривоги вбиває його роботу на кілька годин

Це був зліт МіГа, на одній із зупинок автобус став і водій заглушив двигун. Люди в салоні притихли, чекали, може, пронесе. А тоді водій виходить зі своєї кабіни й обурено каже: “Всьо, тривога, приїхали. Чого сидим?”. Київ залишається одним із лише трьох українських обласних центрів, де громадський транспорт зупиняється на час повітряних тривог. Навіть у Харкові, Одесі, Дніпрі та Запоріжжі, де обстріли частіші, ніж у столиці, такої заборони немає.Read in EnglishТекст: Валерія Павленко, аналіз даних: Влад Герасименко, дизайн: Надя Кельм
Статті

Бетонні пустки: у чому проблема величезних паркінгів біля гіпермаркетів. На прикладі Епіцентру

Якщо вийти з цього Епіцентру, вам відкриються чудовий краєвид на Дніпро і пагорби Правого берега. Але він вас не цікавить, бо перед вами величезний всуціль заасфальтований паркінг, а частину краєвиду обрізає високий паркан. Влітку асфальт нагрівається так, що хочеться дихати ротом, як витягнута на берег риба. А тут могло б бути ще одне приємне й затишне місце.
Статті

“У Китаї дешевше, але ми виробляємо в Україні”. Як у нас починають випускати компоненти для FPV-дронів

Компанія VYRIY DRONE переросла з волонтерського проєкту в одного з найбільших виробників дронів в Україні. Сьогодні VYRIY не тільки створює дрони для армії, а ще й навчає паяти їх самостійно вдома і продає для них компоненти, більшість із яких випускають в Україні.70% компонентів для своїх дронів VYRIY DRONE виробляє в Україні. Це обходиться дорожче, ніж замовляти їх у Китаї, але VYRIY не відмовляється від такої ідеї локалізації. Розповідаємо чому.
Статті

Шкода замість допомоги. Люди без профільної освіти отримували посади військового психолога

У редакцію на умовах анонімності звернувся військовий психолог однієї з бригад ЗСУ. За його словами, командування деяких військових частин влаштовує на відносно безпечну посаду військового психолога своїх родичів чи знайомих. Цьому сприяє можливість пройти відповідні швидкі курси, не маючи профільної освіти. Як наслідок — бійці, які потребують психологічної допомоги, отримують ще більші проблеми. Міноборони намагається вирішити цю проблему. З’ясовуємо, що можна зробити ще.
Статті

“Мені соромно, що я із Заходу”: ким був Пітер Фуше, британський волонтер, який пішов за контрактом у ЗСУ

“Мені соромно, що я із Заходу”: ким був Пітер Фуше,  британський волонтер, який пішов за контрактом у ЗСУ
У лютому 2024 року в соцмережах завірусилося відео, на якому британський парамедик Пітер Фуше звертається до урядів західних країн і, ледве стримуючи сльози, каже: “Я соромлюся того, що я із Заходу”. Довгі місяці блокування допомоги в Конгресі США й занадто мала, на думку Пітера, допомога від інших країн вилилися в біль і розчарування британського волонтера. А через кілька місяців, у червні 2024-го, Пітер Фуше загинув.Read in English
Статті

ТЦК проти ЦНАПів: як зменшити черги та покращити якість послуг військкоматів

Майже кожен український чоловік бодай раз за своє життя відвідував ТЦК, і майже кожен після свого візиту уникав цієї установи як міг. Бо це черги, черги і ще раз черги без гарантованого результату. Таке було і до 2014 року, і до 2022-го. Хоча вирішити бюрократичні формальності в Україні можна й інакше. Це показує досвід ЦНАПів. Ми переглянули й порівняли відгуки про військкомати і ЦНАПи на Google Maps — там можна залишити відгук про ці установи, так само як про бар чи ресторан.

Підтримайте нас